Partir à l’aventure sur une moto capable d’avaler aussi bien le bitume que les pistes caillouteuses, voilà le rêve de nombreux motards. La Moto Guzzi V85 TT Travel répond précisément à cette envie de liberté, en combinant robustesse mécanique et confort de grand voyageur. Mais une machine aussi polyvalente ne dévoile tout son potentiel qu’accompagnée des bons accessoires, ceux qui transforment un simple trajet en véritable expédition.
Points clés
- La Moto Guzzi V85 TT Travel est conçue pour offrir un équilibre optimal entre robustesse mécanique sur route et capacités tout-terrain.
- La version Travel se distingue par son équipement complet de série, incluant des valises spacieuses, un pare-brise haut et des poignées chauffantes.
- Le choix entre bagagerie rigide pour le voyage au long cours et sacoches souples pour le tout-terrain permet d’adapter la moto à chaque type d’aventure.
- La fiabilité du moteur bicylindre de 850 cm3 est largement reconnue, avec des témoignages d’utilisateurs atteignant des kilométrages élevés sans incident majeur.
- Le confort sur de longues distances peut être optimisé par l’ajout d’une selle ergonomique et de déflecteurs latéraux pour une protection accrue.
- Des accessoires de sécurité comme les protections moteur, les pneus mixtes type Michelin Anakee Adventure et l’éclairage LED additionnel renforcent la polyvalence de la machine.
- La connectivité via la plateforme Moto Guzzi MIA permet d’intégrer des technologies modernes à cette plateforme robuste et fiable.
Bagagerie et systèmes de stockage pour vos aventures
Sur les forums dédiés à la marque, l’ambiance reste souvent conviviale et pleine d’humour, comme on pouvait encore le lire récemment, un certain lun. 31 août 2026, 17:57, lors d’une discussion animée sur la pratique du tout-terrain avec la V85 TT. C’est justement dans ce genre d’échange que Berd, propriétaire d’une Royal Enfield Himalayan 2024 et ayant possédé une version 2019, expliquait vouloir passer à la Moto Guzzi, hésitant entre une TT Travel de 2021 affichant 8000 km à 9000 euros et une V85TT de 2019 comptant déjà 40000 km pour 6500 euros. Ce choix illustre bien l’importance de la bagagerie dans ce type de trajet au long cours.
Les valises latérales constituent souvent le premier investissement des propriétaires de trails routiers. Leur capacité en litres doit être choisie selon l’usage, entre les courts week-ends et les périples de plusieurs semaines. La V85 TT Travel se distingue justement par son équipement de série qui comprend des valises spacieuses, un vrai atout pour qui souhaite partir loin sans se soucier du poids de ses affaires. Un top case additionnel permet d’augmenter encore la capacité tout en offrant un espace pratique pour ranger un casque intégral lors des pauses.
Pour les motards qui privilégient la simplicité, les sacoches souples représentent une alternative légère et facile à installer. Associées à des sacs étanches, elles garantissent une protection efficace contre la pluie, un point non négligeable quand on sait que la Moto Guzzi V85 TT Travel incarne l’esprit d’aventure tout en offrant la sécurité nécessaire en conditions de pluie. Ce type de bagagerie souple séduit particulièrement les adeptes du tout-terrain, car elle limite les risques d’endommagement lors de chutes sur des pistes accidentées.
Équipements de confort et protection pour les motards
Le confort reste un critère déterminant lorsqu’on envisage de longs trajets, surtout à raison de 15000 km par an comme évoqué dans les discussions de forum concernant l’usure et la longévité moteur. Le pare-brise ajustable de la version Travel, plus haut que sur le modèle standard, protège efficacement des flux d’air et des intempéries. Cette protection Touring, couplée à des déflecteurs latéraux en option, réduit significativement la fatigue sur autoroute lors des longues étapes.
Les protections anti-projections complètent cet arsenal défensif contre les éléments, particulièrement utiles lors des sorties mixtes alternant route et chemins de terre. Ces accessoires techniques permettent de garder une visibilité optimale même par temps humide, un détail qui compte quand on roule plusieurs centaines de kilomètres dans la même journée.
Autre atout de confort largement plébiscité, les poignées chauffantes font partie de l’équipement de série sur la V85 TT Travel, un vrai plus pour les sorties hivernales ou en altitude. Associées à une selle ergonomique pensée pour les road tours, elles permettent de tenir la distance sans ressentir de gêne au niveau des mains ni des lombaires. Certains propriétaires optent également pour une selle confort supplémentaire, plus rembourrée, afin d’améliorer encore l’expérience sur les trajets dépassant les 400 kilomètres quotidiens.
Accessoires techniques et sécurité sur tous terrains
La question de la durabilité revient souvent dans les échanges entre passionnés, notamment concernant la longévité moteur du bicylindre de 850 cm3 développant 80 chevaux. Plusieurs membres de forums rapportent des motos bien entretenues ayant atteint jusqu’à 120000 km sans souci majeur, ce qui rassure ceux qui envisagent un kilométrage annuel soutenu. Cette robustesse mécanique justifie l’investissement dans des protections moteur adaptées, indispensables dès qu’on s’aventure sur des terrains plus techniques.
Concernant les pneumatiques, les pneus Michelin Anakee Adventure représentent un choix judicieux pour qui alterne bitume et chemins caillouteux. Leur gomme polyvalente offre une adhérence satisfaisante dans la majorité des conditions, tout en conservant une usure raisonnable sur route. Ce type de pneu complète parfaitement le caractère semi-aventurier de la V85 TT, à mi-chemin entre le trail routier pur et la machine dédiée au tout-terrain comme la Royal Enfield Himalayan, souvent citée en comparaison pour sa maniabilité hors-piste malgré un manque de puissance reconnu par ses propriétaires.
Enfin, l’ajout d’un support GPS robuste et d’un éclairage additionnel améliore sensiblement la sécurité lors des sorties nocturnes ou par mauvaise visibilité. Les phares LED supplémentaires, disponibles en option, viennent renforcer l’éclairage déjà performant de série. Couplée à la plateforme connectée Moto Guzzi MIA, qui centralise diverses fonctionnalités utiles au quotidien, cette moto classée CRIT’Air 1 propose ainsi un ensemble cohérent entre modernité et esprit d’aventure, faisant d’elle une alternative crédible face à la nouvelle Himalayan 450 pour tout motard en quête d’un trail routier complet et fiable sur la durée.
